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企業(yè)要聞

九院項目探秘|紅旗H平臺總裝車間:汽車行業(yè)智能工廠新標桿

發(fā)表于--2021-09-27 16:41:32

隨著新興科技變革的大浪潮席卷全球,中國汽車行業(yè)迎來百年難得的良好機遇。九院順應時代潮流,助力百年紅旗光輝路,利用上世紀70年代建設的廠房,在充分保留工廠的歷史風貌的同時,通過精心設計、精益布局,新建智能總裝生產線,實現(xiàn)歷史情懷與智能科技交相輝映,為紅旗高端車型量身打造智能化、綠色化、柔性化等眾多先進技術的紅旗H平臺總裝車間。

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柔性生產線:自主研發(fā)的智能滑板升降系統(tǒng)及智能可升降EMS柔輸送線,可實現(xiàn)操作高度在0.4m-1.8m任意可調。國內率先應用AGV輸送技術,根據(jù)車型及產能快速調整工位間距、布局、工位數(shù)量。

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機器人自動轉運:車身線與內飾線間車身轉接采用六軸重載機器人自動完成,搭載視覺拍照定位系統(tǒng),抓取車身精度高,靈活性強,成功解決廠房立柱干涉、空間狹小等問題。

風擋視覺引導裝配:可實現(xiàn)前后風擋玻璃的全自動涂膠安裝工作,精度達±0.5mm以內。采用協(xié)作機器人進行全自動底涂,底涂質量提高50%;國內首創(chuàng)自動粘膠帶裝置,徹底解決風擋下滑問題。

托盤支點自適應切換:國內首創(chuàng)托盤支點自適應切換技術,用支點庫替代托盤庫,托盤上定位點、擰緊點根據(jù)車型需求任意切換,兼容4種平臺,全自動切換,庫區(qū)智能數(shù)字化管理,設備精度可達±1mm。

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底盤自動合裝:底盤模塊與車身采用整體自動合裝工藝,自動識別車型,實現(xiàn)4種車型擰緊程序自動切換及多種力矩緊固方式。擰緊點采用機器人自動追蹤擰緊,定位精度達到0.1mm。

表面間隙面差檢測:對整車裝配間隙進行測量、記錄和實時反饋??梢詫崿F(xiàn)同一個區(qū)域人機協(xié)同工作,規(guī)避碰撞風險。激光測量系統(tǒng)的高精度有效保證間隙面差的檢測精度。

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輪胎自動裝配:輪胎從進廠到輸送、抓取、定位、擰緊安裝實現(xiàn)全自動化,并將擰緊結果上傳至擰緊系統(tǒng)??蓪崿F(xiàn)兩種螺栓、一種螺母的自動輸送、上料;四種車型不同直徑分度圓的切換。

全線AGV自動物流系統(tǒng):以物流AGV系統(tǒng)為載體,通過廠內268臺AGV完成29條運輸路線的上線運輸。輔以智能物流器具、物流執(zhí)行系統(tǒng),實現(xiàn)物料的隨機精準配送上線。是國內首個實現(xiàn)全無人配送的總裝車間。

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通過項目交流、客戶咨詢以及展會信息了解,紅旗H總裝車間深受行業(yè)矚目,眾多新技術引領了行業(yè)技術發(fā)展方向,成為汽車行業(yè)智能工廠的新標桿。該車間也吸引了行業(yè)外人士的關注,至今為止接待參觀業(yè)務624批次,12086人次,其中包含國家級、省部級重要領導10余人,并多次被中外媒體直播報道。作為紅旗工廠的建造者,九院人倍感榮幸。九院人也將用全新的工藝理念,集國內外最新科技,不斷突破自我,助力中國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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